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五倍风速

适应寒冷天气、目前最快速的冬季运动之一:冰上帆船的起源。
家亨利克·阿维坎普(Hendrick Avercamp)的画作中捕捉了17世纪荷兰人在冰天雪地中的场景。结冰的湖泊、河流和运河中,虽然没有波浪,但是可以滑行,由此一种新的船只出现了。荷兰人制造好刀片,将其安放在船只的底部。这样就可以在冰冻的水面上运载人和货物。当地渔民也采用这一方法,在一年中最寒冷的季节中获取食物。前往美洲的荷兰殖民者将这一资源带到了“新世界”,很快就在北美流行起来。
比赛有一定的危险。必须戴头盔。

显赫的掌舵人

第一艘用于娱乐的冰船出现在1790年,但这一运动直到1860年左右才流行开来。它也是美国的有钱人去北部大湖消遣的一种活动。美国总统富兰克林·罗斯福的叔叔约翰·罗斯福就是哈德逊河冰上快艇俱乐部的发起人。

冰船因为生活需要而出现,最终却成为了一项体育运动。它是对风速、平衡和造船技术的考验。某些冰上帆船在比赛中可以达到五倍风速。A Skeeter 是其中最快速的一个级别,可以到达每小时160公里的速度。美国麦迪逊的四湖冰上游艇俱乐部(The Four Lakes Ice Yacht Club)解释说,这要得益于走板与冰之间极小的摩擦。而帆的形状也起到了垂直翅翼的作用。这个位于威斯康辛州的俱乐部从事比赛和娱乐的冰帆制造历史已超过百年。赛季中的每周三他们会组织欢迎大会,为那些希望尝试冰帆的人们打开大门。这种情况下他们一般使用的是两人冰帆。
DN 是最受欢迎的冰帆级别。这两个字母是报纸“Detroit News”(《底特律新闻》)的首字母,因为他们赞助过的一次冰帆设计比赛。30年代,人们希望发现一种制造和运输都比较方便的款式。3.6米长的船体加上5.6米高的帆,结果是每小时90公里的速度。转环作为船舵控制三个走板(一前两后)。没有刹车装置,要减速的话只能靠逆风。DN 级冰帆是诸如加拿大金士顿游艇俱乐部组办的国际 DN 快艇冰上比赛协会大赛等比赛的主角。该次比赛最后一届中有100支帆船参赛。在美国,除了麦迪逊举办的比赛外,规模最大的比赛在新罕布什尔州的 Great Lakes、威斯康辛州和 Western Lakes 举行。俄罗斯的贝尔加湖是初级 DN 和儿童级 Optimist 比赛的场地。
全世界大致有一万支注册的 DN 冰帆。

破冰而行

不是每个结冰的湖泊都适合冰帆运动的。大雪,需要等到雪融化,然后重新结冰才行。最好的条件是所谓的“黑冰”:透明、柔和、没有雪。

随着时间流逝,Skeeter 和 DN 被改善为更为轻盈的款式。船体被改为一个简单的座位。主帆采用的不是普通帆船的形式,而是模仿风帆冲浪运动的帆体。事实上,风帆冲浪和“风筝冲浪”一样,都正在尝试在冰上开展。走板底下装的刀片获得的速度能让任何人瞬间变成冰人。今年年初在爱沙尼亚的沃尔茨湖举办的世界冰雪冲浪锦标赛(Ice and Snow Surfing World Championships)上,菲利克斯·克斯滕(Felix Kersten)在“风筝冲浪”中达到了93.81公里的时速。阿维坎普肯定没法画下这等速度
以麦迪逊市为背景的冰帆比赛。

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