>>>在爱尔兰的水上行走
照片: Tourism Northern Ireland

在爱尔兰的水上行走

Gobbins栈道是Causeway Coastal Route的一部分,因为翻新的结构而恢复生机,但是仍然保持了爱德华时期的特色风格。
“Wise之眼”在60年之后又重新开放了。石头上那个窄小的洞在一百多年前就变成了一扇门。这里是Berkeley Deane Wise想象中的路线的起点: Gobbins栈道。Wise时任Belfast铁道总工程师,他和北部县城希望利用铁路扩建来宣传北爱尔兰的Islandmagee的海岸线。他设计了一条通过悬崖、隧道及岩洞,并且和不同的铁索桥连接的栈道,让游览者在距离海面不过几米的地方行走。
标示Wise之眼入口的铭文还是1902年的那个。
照片: Tourism Northern Ireland

John Lennon使Gobbins栈道起死回生

在Islandmagee,除了前披头士成员Lennon之外,还有另外一个Lennon值得敬佩。John H Lennon,作为电影制片人、摄影师及历史学家,是修复Gobbins栈道的主要推动者。他对土地的研究和计算成为栈道重建的关键。在游客中心了解他的历史吧。

线路的第一部分在1902年完工,跨越了将Wise 之眼以及 Gordon’s Leap分开的 1.2千米路程。这个工程是工程史上的一个大师级作品。设计巧妙的桥体没有通过吊车来放置,而岩石则完全是通过镐和铁锹直接在悬崖上打造。这个工程使爱德华时期的游客能够以不可思议的近距离接近大海。墨色的照片展现出当时的男士女士们身着Downtown Abbey风格的服装,在他们常去野餐的Sandy’s Cove的出口摆出造型,或者是从桥梁栏杆探出上身。这样的场景如今依然可见,只是长裙和宽沿帽换成了荧光外套和登山靴。
在第二次世界大战之后,Gobbins栈道被关闭。高额的维修费用使得公司最终将其弃之不顾。但是它并没有完全废用。攀岩者以及探险爱好者是那些悬崖峭壁的主要访客,直到2015年这条栈道重新开放。其重建工程耗费了1060万欧元的投资。新的路线忠实于原有的路线,尽管需要更换某些桥梁和结构。最出名的Tublar Bridge(管桥),被一个和Wise设计的原作几乎一模一样的复制品所替代,桥体被放置在海平面10米之上。另外的建筑,例如Swinging Bridge(摇摆桥),沿袭了其前身的名称。整条路线使用了新型材料甚至更多小桥,但是风景不变,这条路线也成为了永不枯竭的历史故事的源泉。La Galería是附近船厂工人休息的角落。在那里,人们可以看到当年建造的船只在海上“试水”的场面。泰坦尼克号就是其中一艘。
老桥是由铸铁制成,每年都需要刷漆一次。新的则是用不锈钢制造,几乎都不需要维护。
照片: The Gobbins
自然、历史和冒险的结合,让Gobbins栈道成为Calzada海岸线上不可或缺的一站。“Berkeley Deane Wise认为这条小道将会成为世界最著名的旅游景点之一。我对此也非常赞同”。县长Billy Ashe如是说,他相信那位工程师的的梦想终究会变成现实。当地希望每年能够接待五万名旅客。
围绕着Gobbins栈道的玄武岩悬崖最高可达60米。
照片: Tourism Northern Ireland

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